通过轨道交通引导城市土地开发利用
来源:    发布时间: 2020-08-19 01:27    次浏览   

专家建议,对航空港可定位为国内内陆型超大型国际航空枢纽,功能以航空、高铁、城际等为特征的特大型枢纽新城,辐射腹地应基于中原经济区以至更大区域,发展战略包括“两港引擎(空港陆港)、产业驱动,枢纽提升、区域新城,交通引领、产城互动,双块符合、双城互动,健康交通、健康新城”。

3月12日,记者从省住房和城乡建设厅获悉,《郑州航空港经济综合实验区综合交通规划》日前通过专家评审。

专家提出,机场核心区规划应研究航空控制条件、限制穿越交通的措施,确保机场核心区交通的可靠性,同时加强公交都市实施引导条件、设施布局与机动车交通系统之间联系的分析。轨道交通应与城市功能、空间布局形态相结合构建轨道网络系统,通过轨道交通引导城市土地开发利用,并与区域铁路枢纽做好衔接,形成高铁、城际、轨道、公共交通有机系统,并做好相关配套设施的控制。

省住房和城乡建设厅相关负责人表示,规划的编制进一步丰富了《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(总体规划深度2013~2040年)》,系统梳理了航空港综合交通枢纽体系,对于提升郑州国际机场枢纽地位,建设国际化、现代化立体综合交通枢纽城市具有重要意义,也为实验区各专项规划编制的有效衔接打下了坚实基础。